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  6. Der GPR Furore hat zwei Killer. Einmal am Krümmer und einmal am Auslass. Der Krümmerseitige ist immer der selbe, kann aber entfernt werden. Bei mir war der Tricher mit dabei (ABE), Racing ist dann der Trichter mit größerem Durchlass und Silent und Super Silent sind erst richtige DB Killer. An der Knubbel kann man mit dem Trichter den Zündkerzen beim arbeiten zusehen. Logisch das der zu Laut ist und der Silent Killer Leistung frisst (Durchlass zu klein und Strömungstechnisch.
  7. wie kann ich bei meinem GPR Furore den DB-Killer entfernen? Durch Euro 4 ist über dem Killer ein Gitter welches durch spezielle Schrauben (keine Nieten) gesichert ist. Per Mail schreib mir GPR dass diese mit passenden Bits entfernbar sind. Weiß zufällig jemand welche Bezeichnung diese Bits haben

GPR Db Eater Furore / Albus ABE leise Version. Aussendurchmesser ca. 50 mm; Innendurchlass am Auslass ca. 25 mm; Länge ca. 120 mm; Die in Italien ansässige Firma GPR hat sich in den letzten beiden Jahrzehnten immer mehr auf den Bau von Auspuffanlagen für Motorräder spezialisiert. Aufgrund viel Erfahrung in der Metallverarbeitung werden wie selbstverständlich neben Edelstahl auch sehr hochwertige Materialien wie Titan, Carbon und Inconel in feinster Weise verarbeitet. GPR Auspuffanlagen. Bei vielen Auspufftypen, vor allem den Furore Modellen, den GP Evo Modellen, sowie den Powercan und Deeptone Modellen, wird serienmäßig noch ein zusätzlicher DB-Eater für den Dämpfereingang mitgeliefert. Dieser trichterförmige DB-Eater muss zwingend mit eingebaut werden, da sonst die Gefahr besteht, dass die Auspuffsysteme die vom Gesetzgeber festgelegten Grenzwerte nicht einhalten. Sollten Sie eine Sportveranstaltung besuchen, können Sie unsere Anlagen mit wenigen Handgriffen. GPR Germany -Italienische Auspuffanlagen für Motorräder, Scooter und Quads. Homologierte Anlagen mit oder ohne Katalysator THE GPR DEEPTONE SLIP-ON FOR ATV. The GPR Deeptone slip-on is as tough as you can get. Made from 100% 304 grade stainless and fitted with a removable db reducer it's as simple as can be with a pleasing deep sound and clean sporty looks. Fully welded all the way along it's length it can take plenty of knocks and withstand the most abusive vibration. Made for the rough stuff it won't let you down however tough it gets. Fully E marked and road legal (unless stated otherwise). If value and.

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  6. Ich habe einen GPR Furore. Da habe ich zwei Möglichkeiten. Entweder End DB-Killer in Silent bestellen oder einen zusätzlichen innen DB-Killer einbauen. Hat da jemand schon Erfahrungen gesammelt oder kann mir weiterhelfen? Grüße Michael Fuhrpark: DR 350 S Baujahr 1993, V-Strom DL 1000 Baujahr 2016 . Nach oben. 1 Beitrag • Seite 1 von 1. Zurück zu Technik Allgemein Gehe zu. Technik.

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Jetzt werde ich den ABE dB-Killer kaufen (GPR bietet 4 verschiedene DB-Killer für den Furore an: Racing (keine Straßenzulassung), ABE, Silent, Super-Silent), welcher wohl lauter als der Silent ist, aber nicht so alltagsuntauglich wie ohne dB-Killer. Sobald er verbaut ist, werde ich darüber ebenfalls berichten. Grüße und gute Fahrt! Nach oben. Wiederholungstäter SV-Rider Beiträge: 1531. Also ich habe die Furore mit 2 DB-Killern für hinten geliefert bekommen. Einer ist nur ein Ring um die Lücke zum Segerring zu schliessen, der andere ist ein Rohr mit ca. 25mm Durchmesser und 6 Löchern. Ich habe mir den kleinen verbaut weil der Lärmpegel mit dem grossen meiner Meinung nach nur etwas für Masochisten ist. Es kommt natürlich auch extrem auf den Fahrstil und die Strecke an. Das mit den beiden DB Killern kannst Du auf der GPR-HP nachlesen. Du kannst ja den Trichter vorne rausnehmen bzw. andere Töpfe modifizieren oder Eater ganz entfernen, wenn Dir das zu leise ist Das ist aber alles illegal und bringt eigentlich gar nix außer sehr laut

Hallo, meine Derbi Senda DRD 125 SM hat einen GPR Furore ESD drauf und ist mit 120 db bei so und so vieler Drehzahl eingetragen. Wenn ich jedoch den DB-Killer entferne, hat sie einen Kernigeren sound aber ist nur 2 db lauter (Vorher 115 db) Jetzt die Frage: da die Lautstärke ohne Eater immernoch unter der Angabe liegt, ist es dann legal ohne zu fahren gpr furore. ne se monte sur les furore evo4. de votre gpr furore. chicane / db-killer externe. pour silencieux

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Just got the GPR Furore for my 390. Just finished my first service and changed the exhaust. I received only one db killer with my kit (end one). My problem is that i feel there is a massive drop in initial pull. Should i go for a remap or some piggy back ecu? Or is it because of no cat-con on the GPR (it came with the free flow connecting tube). It also came with only one db killer. and for. Der GPR Furore Nero wurde aufgrund von Erfahrungen aus der Moto GP- und SBK Rennserie von GPR entwickelt und hat eine ovale Form. Der Endschalldämpfer enthält ein spezielles Verbindungsrohr, Halterungen und Befestigungselemente sowie ein Verbindungsrohr aus Edelstahl (Aisi 304), während der Schalldämpferkörper aus aus schwarzem Aluminium hergestellt ist Der GPR Furore Nero wurde aufgrund von Erfahrungen aus der Moto GP- und SBK Rennserie von GPR entwickelt und hat eine ovale Form. Der Endschalldämpfer enthält ein spezielles Verbindungsrohr, Halterungen und Befestigungselemente. Die Einzelteile, also auch das Verbindungsrohr ist aus Rostfreiem Edelstahl (Aisi 304), während der Schalldämpferkörper aus aus schwarzem Aluminium hergestellt. Wenn der Luftfilter in den original Luftfilterkasten verbaut wird, dann brauchst da nix eintragen lassen. Willst du allerdings einen offenen Luftfilter sehe ich mit der Eintragung schwarz DB-KILLER / CHICANE EXTERNE INTERMEDIAIRE GPR POUR SILENCIEUX GPR FURORE | Auto, moto - pièces, accessoires, Moto: pièces détachées, Autres | eBay

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  2. Hallo! ich habe kürzlich meine Duke 690 2014 gebraucht gekauft. Es war bereits der GPR Furore verbaut. Der Importeur legt zusätzlich zum DB Eater am Ausgang des Endtopfs noch einen Trichterförmigen Eater bei. Der war noch nicht verbaut und ich hab
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  4. Beiträge: 648 Themen: 13 Registriert seit: Feb 2016 #1. 26.06.2018, 20:10 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.06.2018, 21:29 von (Dieser Beitrag wurde.
  5. Bei den alten GPR Modellen befindet sich der dB Killer auf der Einlassseite des Dämpfers aber der bringt wenig. Ich war beireits bei RM products in Graz (die sind Importeur für AT) aber der hat mir eine Modifikation des einlass-killers eingeredet, die nix gebracht hat. Ich suche jetzt einen dB Killer für den Auslass. Allerdings finde ich nichts passendes für den Durchmesser von 43mm. Die.
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  2. Hallo zusammen,heute habe ich an meiner 96er SC 33 einen GPR Endtopf, Typ gpe, angebaut. Guter Klang, fahren konnte ich aber noch nicht, Mistwetter. Zwei db-killer für das Endstück waren dabei. Im Einlass des Topfes soll aber auch noch ein db-killer
  3. Hab an meiner DR auch einen GPR ( nicht den Furore ) , u. der passte problemlos an den ori Krümmer. Alle GPRś die mir bislang zu Ohren gekommen sind waren zwischen kernig und laut. Es gibt neben den beiden DB-Eater optional noch so einen Trichter der vorne in den Dämpfer eingesetzt wird. Ohne gehts m.M. nicht . Nach oben. randtscheche Lernt noch alles kennen Beiträge: 19 Registriert: 28.
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  5. Moin, ich hab den GPR Trevale hier gebraucht aus dem Forum gekauft. Anbau war kein Problem. Leistungsverlust merke ich auch nicht wirklich. Ich fahre den Auspuff jetzt seit knapp 1000 Kilometern. Ja er ist laut! Ich habe den 'leiseren' DB-Killer verbaut, dennoch finde ich die Anlage fast zu laut, aber nur fast
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GPR Furore Nero Motorrad-Auspuff für Derbi Terra R 125 Adventure 2007-11, Nr. DB.10.FUNE. 344,90 €* inkl. MwSt. & Versand (Deutschland) Lieferzeit 4-6 Wochen » in den Warenkorb. FURORE NERO DERBI TERRA 125 R / ADVENTURE 2007/11 SLIP-ON . 2 Jahre internationale Garantie: mit EG-Zulassung / Prüfnummer, europaweit zugelassen (Eintrag in die Fahrzeugpapiere entfällt) db Reduzierung / db. Der db-Killer ist geeignet für Abgas msr monoval und classic (Modell 1 '), kann aber montiert werden auf einer Vielzahl von Endgeräten von vielen Marken wie Msr, Arrow, Mivv, Gpr Marving, Leovince, Giannelli (möglicherweise in Ihrer Verantwortung Anpassung), Termignoni, Telco, Exan, RoadsItalia, Exo7, Akrapovic, Bodis, Polini, Malossi, Qd. GPR FULL EXHAUST SYSTEM FURORE ALUMINIUM MADE BLACK SLIP ON MUFFLER. Lightweight Furore (Fire) silencer weighs only 1.8-2.4 Kg. Lightweight Furore (Fire) silencer weighs only 1.8-2.4 Kg. YAMAHA FZ-09 MT-09 2014-2015 FULL EXHAUST SYSTEM GPR FURORE CATALYST DB KILLER | eBa Beschreibung: GPR H 221 Seil Terminal Zugelassen Mit Verbindungsst uuml ck F uuml r CB 500 nbsp F 2013 16 Furore Schwarz Bewertungen. Terminal Serie Furore Schwarz (Black) zugelassen mit doppeltem dB-Killer für Piste und Montagekit geliefert und Schalldämpferhalter geliefert. Produkt mit Verbindungsstück aus Edelstahl 304 und Endplatten aus. GPR Furore Nero Italia Yamaha WR 250 X-R I.E. 2007-2014 Slip On Endschalldämpfer Auspuff . mit EG-Zulassung / Prüfnummer, europaweit zugelassen (Eintrag in die Fahrzeugpapiere entfällt) db Reduzierung / db Eater herausnehmbar: Edelstahl Halteschelle mit Gummiunterlage: alle notwendigen Anbauteile zur Montage sind im Lieferumfang enthalten: Abbildung ähnlich: Gewicht pro Schalldämpfer etwa.

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Li lightweight Furore Nero silencer weighs only 1.8 Kg approximate.. This is a FULL system not only a silencer.. #EM.CO.ATV.20FUNE. Sleeve chemically treated to a silk Black finish.. Furore silencer made of durable Aluminum.. Hand assembled in Italy.. With the unique Furore ergal end cap.. EC certified homologated road legal with removable DB killer 2003 Harley Davidson XLH883HUG Sportster 883 Hugger Quest Billet Wheel without Hub 18x5 5 Polished Manufacturer Ride Wright Wheels Inc 18X5 5 QUEST POLISHED WHEE Silencer gpr furore alu black bmw r850 r/gs 1994/02. -. show original title. Report item. - opens in a new window or tab. Description. Shipping and payments. eBay item number: 200909395288 GPR Furore Nero Italia Motorrad-Auspuff für Suzuki DRZ 400 SM 2005-10, Nr. CO.S.78.FUNE. 494,90 €* inkl. MwSt. & Versand (Deutschland) Lieferzeit 4-6 Wochen » in den Warenkorb. GPR Furore Nero Italia Suzuki DRZ SM 2005-10 Komplettanlage Auspuff . mit EG-Zulassung / Prüfnummer, europaweit zugelassen (Eintrag in die Fahrzeugpapiere entfällt) db Reduzierung / db Eater herausnehmbar. 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Mercedes Benz SLK NON HID DRL LED Projector Headlights Smoke Halogen Model Only Not Compatible With Xenon HID Mode

SCARICO GPR KYMCO AGILITY 125 R16 2007/16 CATALIZZATOExhaust GPR Furore - Kawasaki Z750 / S 04-06 - moto-partsHonda XL600V Transalp GPR Furore Auspuff mit dB KillerWTB: GPR Exhaust BafflesHonda CRF 1000 L Africa Twin 2015-2017 GPR ExhaustHonda PCX 150 2014-2015 GPR Exhaust Full System Furore
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